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发布时间:2020-11-02 04:58:00 作者:瑞泰威科技
IC传感器
IC 传感器可在-55°C至 150°C的温度范围内工作 -- 精选的几种IC传感器工作温度可高达 200°C。有各种类型的集成式IC传感器,不过四种常见的集成式IC传感器当属模拟输出器件、数字接口器件、远 程温度传感器以及那些具有温控器功能的集成式IC传感器(温度开关)。模拟输出器件(一般是电压输出,但有些也具有电流输出)在其需要ADC来对输出信号 进行数字化处理时像无源解决方案。数字接口器件常使用两线接口(I2C或PMBus),并具有内置的ADC。接近传感器,是指代替限位开关等接触式检测方式,以无需接触检测对象进行检测为目的的传感器的总称。
除了也包括一个局部温度传感器外,远程温度传感器还具有一路或多路输入以便监测远程二极管温度 -- 它们常被置于高度集成的数字IC(例如,处理器或现场可编程门阵列【FPGA】)中。当达到温度阈值时,温控器可提供简单的警报。
使用IC传感器有许多好处,包括:功耗低;可提供小型封装产品(有些尺寸小到0.8mm×0.8mm);还可在某些应用中实现低器件成本。此外,由于IC传 感器在生产测试过程中都经过校准,因此没有必要进一步校准。它们通常用于健身跟踪应用、可佩戴式产品、计算系统、数据记录器和汽车应用。这种隧穿电流随外磁场变化的效应被称为隧道磁电阻(TMR)效应。
高速芯片温度检测技术
芯片在工作时容易变热,为了保证芯片工作在一个稳定的状态,必须保证芯片温度的变化在可容许的范围以内。对高速芯片采取冷却技术,首先要检测工作时的温度变化。温度传感器集成电路是一种完全基于半导体硅的温度检测新技术,能够实现扩展测温范围、进行远程温度监测。采用风扇自动控制技术与温度传感器集成电路,不仅可以节约成本,而且减少噪音污染,是高速芯片冷却技术的发展趋势。同时,随着信息处理技术和传感器技术的发展,人们开始尝试使用多个传感器来估计目标的运动状态,试图利用更多的量测信息来降低环境对目标跟踪造成的影响。
深圳瑞泰威科技有限公司是国内IC电子元器件的代理销售企业,***从事各类驱动IC、存储IC、传感器IC、触摸IC销售,品类齐全,具备上百个型号。与国内外的东芝、恩智浦、安森美、全宇昕、上海晶准等均稳定合作,保证产品的品质和稳定供货。自公司成立以来,飞速发展,产品已涵盖了工控类IC、光通信类IC、无线通信IC、消费类IC等行业。提出了一种利用超低输入电压充电泵技术,与升压型DC/DC变换器电路相结合,将太阳能电池、碱性电池等低压电源应用于无线传感器节点的供电的方法。
光电传感IC
光电式传感器是以光电器件作为转换元件的传感器。它可用于检测直接引起光量变化的非电量,如光强、光照度、辐射测温、气体成分分析等;也可用来检测能转换成光量变化的其他非电量,如零件直径、表面粗糙度、应变、位移、振动、速度、加速度,以及物体的形状、工作状态的识别等。光电式传感器具有非接触、响应快、***等特点,因此在工业自动化装置和机器人中获得广泛应用。压电效应是某些电介质在沿一定方向上受到外力的作用而变形时,其内部会产生极化现象,同时在它的两个相对表面上出现正负相反的电荷。
M8101.是一款专门应用于光电感应测控领域,针对PLC/单片机。工控设备等光电应用控制芯片。芯片表面封合了高敏光信号接收管。发射管通过新品托内部调制,能够的避免误动作及环境光干扰。针对光感元器件长久以来面对的长距离对射、漫反射镜面反射等复杂的场景,M8101都能做到处理。茂捷半导体工匠精神的支撑下面对数百万次的密集测试,在长距离对射、漫反射场景中M8101所表现的精度能超越国际厂商1.54代以上。并且M8101精简的外围器件设计。在此茂捷半导体沿用的超小封装QFN4*4的封装形式。和传统探卡的组装方法相比,MEMS技术显然更适应当今的IC技术。使其能广泛的应用于各类及其苛刻的设计环境。
激光雷达传感器用于自动驾驶成本下降26%
据外媒报道,韩国汽车供应商Carnavicom在2020年CES展上展示了其研发的激光雷达传感器。Carnavicom主要为汽车市场提供***驾驶辅助系统(ADAS)组件。
(图片来源:Carnavicom)
由于在本地采购无刷直流电机(BLDC)、激光二极管(LD)和雪崩光电二极管(APD)等零部件和关键部件,Carnavicom的新款激光雷达扫描传感器的平均成本下降了26%,从而导致激光雷达传感器能够以合理的成本集成至其他激光雷达产品和应用中。这其中,为熟知的探测精度达到fT量级的弱磁传感器当属基于超导约瑟夫森效应的超导***干涉器件。
Carnavicom展示了***的VL-AS16激光雷达传感器,这是一款适用于自动驾驶环境的16通道扫描装置。此外,Carnavicom还展示了研发的3通道激光雷达,而且宣布计划推出价格合理、波长为1550nm的固态激光雷达装置以及多功能工业***激光雷达。在激光雷达传感器的帮助下,通过检测前方的行人和骑自行车的人等障碍物,自动驾驶汽车可以安全行驶,并避免发生碰撞事故。将电阻应变片粘贴在弹性元件特定表面上,当力、扭矩、速度、加速度及流量等物理量作用于弹性元件时,会导致元件应力和应变的变化,进而引起电阻应变片电阻的变化。
Carnavicom公司的***执行官Jeremy Chong表示:“我们一直在研发***激光雷达传感器,表明了我们始终把车辆乘员和行人的安全放在首位。”自2001年成立以来,Carnavicom公司一直在发展壮大。为了部署ADAS技术,2019年,Carnavicom公司投资了40亿韩国打造SMT生产线,希望能够使激光雷达传感器的年产能超过180万台。接近传感器按工作原理分:高频振荡型、电容型、感应电桥型、磁铁型和霍耳效应型等。
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